2795.00$ US
2585.00$  
3495.99$ CAD
Peut varier (taux de change)

Give us your feedbacks !

Traduire:

“La nécessité est mère de l’invention“… (Platon) Et père de l’entrepreneurship
Vous avez déjà entendu ce vieux dicton !

CDC (Concept & Design Cycle) est fier de vous présenter sa nouvelle suspension unique et totalement automatique.

La Suspension Active de CDC.

Ce nouveau concept de suspension active est le résultat de plusieurs années de recherche et de développement.
Le résultat est une nouvelle application de suspension hydraulique s’ajustant au gabarit ou au désir de hauteur de garde au sol de la moto selon le choix du conducteur.
C’est une nouvelle application technologique pour l’industrie du motocyclisme.

À l’écoute des nombreux commentaires de propriétaires de moto insatisfaits de la performance de la suspension arrière, combinés à l’incapacité d’adapter de façon efficace la hauteur de celle-ci selon leur désir ou leur gabarit, et aussi, après avoir dépensé des centaines de dollars pour des solutions insatisfaisantes; le cerveau derrière CDC,Georges Thomas, s’est penché sérieusement sur ces conditions et en est arrivé à mettre au point une solution efficace et révolutionnaire.

Cette nouvelle suspension, issue d’un design ergonomique à la fine pointe de la technologie est sans contredit la meilleure solution aux problèmes d’adapter la moto à vos besoins.

Voici La Suspension Active de CDC

• Concept et design entièrement breveté (PatentNo. : US 8,262,100 B2)

• Fabriquée entièrement en Amérique du Nord

• Ne requiert aucune modification majeur à la moto

• Entièrement garanti et totalement réusinable
• Composantes de première qualité

• Fini de luxe durable

• Entièrement automatique (automatisée)

• En mode automatique, la Suspension Active de CDC analyse la vitesse de la moto et ajuste la hauteur de celle-ci selon des paramètres préprogrammés

• Ajuste/abaisse la garde au sol de la moto jusqu’à 2,5 po (5,5 cm)

• Caractéristique importante :

• Le débattement total de la suspension est conservé en tout temps (tel que dessiné par le fabriquant)

• Ajustement de garde au sol manuel : À l’aide du panneau de contrôle inclus le conducteur peut passer en mode manuel et ajuster la hauteur de la moto selon le besoin ou, selon le type de conduite désiré.

• Le mode ‘par défaut’ est automatique. Avec chaque cycle d’ignition, le système retourne au mode automatique. La moto est alors toujours prête au démarrage, au point de garde au sol le plus bas. L’enfourchement de la moto est facilité. Les manœuvres de stationnement sont plus sécuritaires.

•Lorsqu’une vitesse de 20Kmh (approx. 13 mph) est atteinte, la Suspension Active de CDC ajuste la garde au sol à la hauteur de conduite normale tel que conçue par le fabriquant.

•Lorsque l’on ralentit, l’arrière de la moto s’abaisse automatiquement. Ceci permet d’exécuter des arrêts plus sécuritaires en ayant les deux pieds fermement plantés au sol. Les manoeuvres de stationnement ou à basse vitesse sont aussi plus faciles et sécuritaires.

•Lors d’un freinage d’urgence, l’arrière de la moto s’abaisse. Ceci réduit le risque de projection du conducteur et de son passager vers l’avant. La moto ‘pique moins du nez’ et le sautillement de la roue arrière est réduit ce qui, en conclusion, contribue à la sécurité accrue des passagers. (Cependant, on doit toujours prévoir les obstacles, être sécuritaire, observer les consignes et conduire en contrôle)

• Finalement, une dernière caractéristique importante de ce nouveau design permet un roulement plus doux lors de passage dans des creux ou trous abrupts. Un limiteur hydraulique d’extension de suspension permet un contrôle de ‘rebonds’ efficace et sans cognement.

En conclusion :

• Fini les compresseurs à air

• Fini les fuites d’air

• Fini les interminables ajustements de pression

• Fini les suspensions trop dures ou trop molles

• Fini les cognements

• Fini les inconforts des passagers

VOILÀ : La solution parfaite à l’ajustement de la garde au sol de la moto et ce, automatiquement

QU’ATTENDEZ-VOUS : Vous en avez besoin, la solution existe, l’invention est faite et vous est disponible. C’est le moment d’investir dans La Suspension Activer de CDC

Georges Thomas Inventor, president CDC

Article de la revue REVOLUTION MOTORCYCLE MAG (chronique technique)
Cliquer ci-dessous.

ARTICLE

DISTRIBUTEURS ENREGISTRÉS

Tout les concessionnaires sont les bienvenues à devenir distributeur ! Contactez nous !
Léo Harley-Davidson Rive-Sud
8705 Bd Taschereau
Brossard, Québec J4Y 1A4
(450) 443-4488
Carrier Harley-Davidson
5630 Rue Martineau
Saint-Hyacinthe, Québec J2R 1T6
(450) 253-6686
Harley District 78
60 Route Mantes
78240 Chambourcy,
France +33 1 30 65 76 66

COMPATIBLE AVEC TOUT LES MODÈLES (excepté la série SOFTAIL)